O AT40-2 é o principal guindaste de coleta e transporte do portfólio, incorporando a mais recente tecnologia com excelência em engenharia. Com uma enorme capacidade máxima de elevação de 40 toneladas (44 USt), esse guindaste articulado apresenta um momento de carga 44% maior do que o MAC25-5. O projeto de três eixos elimina a necessidade de um contrapeso removível e o sistema de controle do terceiro eixo eleva o eixo 3 ao operar em um local de trabalho, proporcionando um círculo de giro semelhante ao do MAC25-5. A velocidade máxima em estrada de até 80 km/h permite que o operador se desloque com rapidez e segurança de um trabalho para outro. Os recursos adicionais incluem uma cabine isolada de largura total, contrapeso articulado e maior armazenamento na cabine em relação ao MAC25-5 e ao AT22-2. O carro-chefe AT40-2 recebe um aumento de potência com uma versão de 230 kW do motor OM936, solidificando ainda mais sua posição como líder do setor em capacidade de elevação e desempenho. A eficiência também foi levada em consideração, com o AT40 recebendo novos painéis de convés para facilitar a manutenção.

Dynamic LMI (Patente Protegida)

Lançado pela primeira vez em 2013, o Dynamic LMI patenteado da Franna&rsquo permanece como um pilar de segurança, sustentando o controle eletrônico e a experiência do usuário oferecidos atualmente. O sistema foi projetado para oferecer cálculo em tempo real da capacidade nominal, levando em conta a configuração da lança, bem como a articulação, a inclinação e a rotação do chassi, permitindo a avaliação contínua das limitações estruturais, da estabilidade frontal e da estabilidade lateral. O aumento da resolução da capacidade nominal é possível graças à medição mais precisa dos ângulos de inclinação e rolagem da articulação, o que permite melhorar a capacidade da máquina em comparação com os sistemas LMI da geração anterior. Quando operada em um canteiro de obras sobre terreno ondulado, a capacidade nominal será atualizada continuamente, fornecendo informações instantâneas sobre a porcentagem de utilização da máquina (0-100% da capacidade disponível). Ao operar em uma inclinação lateral ou em um terreno ondulado, os operadores não precisam mais calcular manualmente uma redução da capacidade nominal; o Franna Dynamic LMI faz isso.

Características principais:

► Altura máxima de trabalho ajustável pelo operador
► Raio máximo de trabalho
► Porcentagem da capacidade nominal

Motor Mercedes-Benz OM936: O OM936 possui um histórico bem estabelecido, tendo sido submetido a mais de uma década de refinamento para alcançar uma confiabilidade excepcional. Nossa equipe de engenharia dedicada colaborou estreitamente com a Penske Power Systems, a distribuidora autorizada de motores Mercedes-Benz na Austrália, para garantir a integração perfeita do OM936 na linha Franna. Essa colaboração incluiu tratamentos extensivos de pós-venda, aumento de potência e ajuste fino da caixa de câmbio para proporcionar uma melhor experiência de direção, além de proporcionar desempenho e eficiência ideais no ambiente exigente dos guindastes de coleta e transporte. Atende à conformidade com o ADR atual e futuro: além do motor OM936, os guindastes foram atualizados para garantir a conformidade com todos os padrões ADR atuais e futuros, incluindo faróis, visibilidade, nível de ruído, ABS e padrões de emissão, além de um conjunto de padrões de segurança. Radar de segurança como padrão: A segurança continua sendo uma prioridade inabalável na Franna. A atualização da série eleva os padrões de segurança ao incorporar o Franna Safety Radar como um recurso padrão. Esse sistema de radar acrescenta uma camada adicional de proteção e conscientização para os operadores. Atualização da carroceria traseira: a carroceria traseira de todos os modelos foi retrabalhada para melhorar a facilidade de manutenção dos guindastes, ABS, isoladores de bateria e baterias de maior capacidade foram adicionados como padrão, juntamente com os aprimoramentos específicos do modelo abaixo.