AC 55-3

Demag AC 55-3

L'efficacité et la qualité signées Demag

Dans l'industrie, la marque Demag est un gage de qualité. Avec la nouvelle Demag AC 55-3, cette image est tout autant véhiculée : la fiabilité et la capacité de la grue en conditions extrêmes ont été soumises à rude épreuve lors des nombreux essais sur site, lui permettant ainsi de porter le nom de la marque. Nous avons ainsi créé un modèle Demag digne de ce nom, qui repousse les limites de la qualité tout en renforçant la simplicité et la performance de l'ouvrage au travers d'un ensemble d'innovations techniques.

Specification Value
Classe de capacité 60 t US / 55 t
Longueur max. de la flèche principale 164 ft / 50 m
Longueur max. du système 164 ft / 50 m
Essieux 3 / 3
Un opérateur suffit
Même en configuration de contrepoids maximal et tous accessoires montés, la Demag® AC 55-3 reste en deçà des 12 tonnes par essieu et peut donc prendre la route sans aucun problème. En d’autres termes, nul besoin de véhicules de transport supplémentaires, ce qui fait autant d’argent d’économisé. Sans compter qu’elle s’installe en un temps record sur le chantier puisqu’elle embarque tout ce qu’il lui faut pour travailler.

Nouveau record ! Dotée d’une flèche de 50 mètres, cette grue s’inscrit comme la meilleure de sa catégorie.
Avec sa flèche principale télescopique de 50 mètres, la nouvelle grue Demag® AC 55-3 dépasse de loin les performances de ses homologues. Vous pouvez donc réaliser de nombreux levages sans la moindre extension. Un atout qui la distingue des modèles concurrents tout en éliminant les coûts d’installation et de transport supplémentaires. D’autant que la grue atteint une portée de 38 mètres !

Capacité de charge maximale
Grâce à son système de commande novateur IC-1 Plus, la grue Demag® AC 55-3 peut mener à bien des opérations de levage habituellement réservées aux grues plus puissantes. Ce système est conçu pour calculer en temps réel la capacité de charge de la grue pour chaque position de la flèche, en fonction de l’angle d’orientation de la tourelle. En d'autres termes, la capacité de charge pour un rayon donné ne se limite plus à une valeur minimale préétablie sur 360° comme c'était auparavant le cas. Désormais, la grue peut tirer pleinement parti de la capacité de charge disponible. Un avantage qui s’avère particulièrement utile dans le cas des levages en configuration de stabilisation asymétrique.