Adrian: Die Siebmaschine und der Prallbrecher sind schon seit einiger Zeit in unserem Produktsortiment, aber das WR80-Förderband ist ein brandneues Produkt – es wurde letztes Jahr (2022) auf den Markt gebracht und ist daher im Allgemeinen sehr neu auf dem Markt. Der Hauptzweck der Verwendung des Förderers zum Aufhäufen des Materials besteht darin, dass wir größere Stapelhöhen erreichen können und das Material viel weiter von der Oberfläche des Steinbruchs und vom Geschehen entfernt transportiert wird, als wenn Radlader und Bagger zum Einsatz kommen . Und im Gegenzug – dadurch bleiben der Treibstoffverbrauch und die Kosten in den Steinbrüchen deutlich niedriger – wenn man das Material über das Förderband abtransportiert und lagert, bedeutet das eine Maschine und einen Bediener weniger und somit eine Ersparnis die Kosten beträchtlich.

Dieses Förderband ersetzt also den Radlader?

Adrian: Ja.

Über welche Distanzen kann das Förderband das Material transportieren?

Miks: Der WR80 verfügt über ein fast 23 Meter (22,8 m) langes Förderband mit einer maximalen Höhe von fast 10 Metern (9,95 m). Und dieses Förderband ist auch radial – es bewegt sich also von links nach rechts, um einen sehr großen Materialstapel zu erhalten.

Sie haben den geringeren Kraftstoffverbrauch erwähnt. Woher kommt das? Womit läuft dieses Förderband?

Adrian: Es läuft hydraulisch. Der sparsame Kraftstoffverbrauch ergibt sich aus der Tatsache, dass das Förderband über den Anschluss an das Sieb angetrieben wird, das mit einem Dieselmotor betrieben wird. Das Sieb treibt sich selbst an und verfügt über alle Funktionen des Förderbands. Das bedeutet, dass Sie für den Betrieb des Förderers keinen separaten Motor, keinen Strom oder eine andere Stromversorgung benötigen. Sie können das Förderband bedienen und auch die Radialfunktion nutzen – fahren Sie es nach links oder rechts, um bei Bedarf einen neuen Vorratsstapel anzulegen – dafür benötigen Sie keine separate Maschine. All dies hält den Kraftstoffverbrauch des Arbeitszyklus deutlich niedriger.

Was Sie also im Grunde gezeigt haben, war eine neue Art/andere Art und Weise, einen Arbeitszyklus in einem Steinbruch durchzuführen, bei dem das Förderband den Radlader ersetzt, wobei das Förderband je nach Größe des Steinbruchs auch an einen anderen Ort verlagert werden kann Ort, wenn nötig – oder?

Miks: Ja. Und wenn der Steinbruch sehr groß ist und das Material über größere Entfernungen transportiert werden muss, kann dieser Förderer auch mit einem anderen Förderer verbunden werden – so entsteht ein Tandem von Förderern.

Adrian: Der Vorteil dieser Maschine, die vollständig für den Straßenverkehr zugelassen ist, besteht darin, dass man sie auf der Ladefläche eines Lastwagens anbringen und zu einem neuen Steinbruch oder innerhalb desselben Steinbruchs bewegen kann. Der andere Vorteil besteht, wie Miks erwähnte, darin, dass Sie zwei bis drei Förderbänder hintereinander hinzufügen können. So können Sie das Material bis zu 60 – 80 Fuß weit in den Steinbruch transportieren. Die Entfernung ist also kein Problem, man fügt einfach immer wieder Förderbänder wie Legostücke hinzu.

Haben Sie Zahlen zum Kraftstoffverbrauch, wenn ein Förderband die Arbeit erledigt, im Vergleich zum Kraftstoffverbrauch, wenn die gleiche Arbeit von einem Radlader erledigt wird? Und wie würden Sie einem Kunden, der den Radlader ständig im Einsatz hat, den Unterschied erklären?

Adrian: Einem Kunden, der zuvor den Radlader verwendet hat, würde ich sagen, dass das Förderband kostenlos läuft, da es vom Motor der Siebmaschine angetrieben wird. Ihre Lagerausrüstung läuft also nahezu kostenlos.

Miks: Der Unterschied im Kraftstoffverbrauch der Siebmaschine mit angeschlossenem Förderband wird nicht viel größer sein, als wenn die Siebmaschine nur sich selbst mit Strom versorgen würde.

Adrian: Wenn die Siebmaschine dieses zusätzliche Band betreiben kann, erhöht sich der Kraftstoffverbrauch um etwa 0,5 Liter/Stunde. Es ist ein sehr, sehr minimaler Anstieg.

Miks: Apropos Radlader-Ersatz – Sie müssen Ihren Radlader nicht ausrangieren oder verkaufen, nur weil Sie sich dafür entscheiden, das Material stattdessen auf einem Förderband aufzustapeln. Der Radlader ist einfach für andere Einsätze frei, er muss die Halde nicht mehr umfüllen, er kann andere Arbeiten im selben Steinbruch erledigen, vielleicht das Rohmaterial transportieren oder Arbeiten auf einer anderen Baustelle erledigen – je nach Bedarf.

Adrian: Eine weitere Sache, die ich erwähnen möchte, nur um sie hervorzuheben – wir haben bisher das Förderband beschrieben, das von der Siebmaschine angetrieben wird, und seine Vorteile. Aber diese Förderer können in drei verschiedenen Versionen bestellt werden – diejenige, über die wir gesprochen haben und die hydraulisch von einer anderen Quelle angetrieben wird, dann haben wir eine elektrische Version dieses Förderers und dann haben wir auch die dritte Version – mit einem On-Board Dieselmotor. Dies ist die richtige Option, wenn im Steinbruch keine Stromversorgung verfügbar ist – sei es elektrisch oder von einer anderen Maschine. Dann können wir das Förderband mit einem Bordmotor für den Einsatz in diesen entlegeneren Gebieten anbieten. Und es gibt viele weitere Optionen und Extras, die hinzugefügt werden können.

Welche dieser von Ihnen vorgestellten Produkte sind bereits im Alfis-Lager in Lettland verfügbar, und wie lange ist die Lieferzeit für die Produkte, die in Lettland noch nicht auf Lager sind?

Miks: Wir haben zwei Typen des Radialförderers WR80 auf Lager – einer ist die straßenzugelassene Version und der zweite ist nur die mobile Version. Wir haben auch die Leinwand des Modells 683 auf Lager und sind sofort lieferbar. Und wie ich bereits erwähnt habe, war der Prallbrecher, den wir am Tag der offenen Tür vorgestellt haben, von unserem Kunden SC Grupa ausgeliehen, wir haben ihn also nicht auf Lager, bei Interesse sollte er bestellt werden.

Adrian: Die Lieferzeit für diese Produkte hängt stark von den Modellen ab, aber für die meisten Modelle, die für den lokalen lettischen und litauischen Markt benötigt werden – wenn wir heute bestellen, könnten wir die Lieferung innerhalb des ersten Quartals 2024 erhalten.

Miks: Und wir können miterleben, dass die Auswirkungen der Pandemie endlich vorbei sind, was bedeutet, dass sich die Produktions- und Lieferzeiten der Geräte wieder normalisiert haben – wie sie sein sollten. Für diese Produkte kann sich jeder Interessierte bei Alfis an mich wenden.

Wie werden diese Maschinen hergestellt – auf Anfrage/auf Bestellung? Gibt es nur eine Standardversion oder mehrere Versionen jedes Modells und werden die Maschinen für jeden Kunden maßgeschneidert?

Adrian: Nicht so sehr maßgeschneidert, nein. Wir stellen von jedem Produkt eine große Auswahl an Modellen in unterschiedlichen Größen her, sodass wir für jeden Kunden immer ein Modell zur Verfügung haben. Sie sind nicht speziell auf jeden Kunden individuell zugeschnitten, aber wir sorgen dafür, dass es für jeden Kunden funktioniert – es gibt viele technische Dinge in jeder Maschine, die wir ändern und an die Bedürfnisse des Kunden anpassen können.

Und zu guter Letzt – wie sieht es mit der Garantie aus?

Adrian: Die Standardgarantie für Maschinen beträgt ein Jahr, für die kritischen Komponenten der Maschine beträgt die Garantie jedoch drei Jahre. Das ist es, was wir in unserem Standard haben. Selbstverständlich kann der Kunde eine zusätzliche Garantie erwerben.

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Adrian: Finlay hat seinen Sitz in Nordirland und wir haben mehrere Fabriken auf der ganzen Welt – in Indien, in Australien und in den USA – aber unsere Hauptfabriken befinden sich in Nordirland und im Vereinigten Königreich. 90 % der Maschinen, die für den europäischen Markt produziert werden, stammen aus unseren Fabriken in Nordirland.

Als Unternehmen haben wir eine sehr starke Tradition – 65 Jahre sind wir auf dem Markt – und wir haben eine sehr starke Zukunft vor uns – ein gutes Portfolio an Produkten, die wir in den nächsten 12 Monaten noch auf den Markt bringen müssen. Und das ist gut für uns als Unternehmen – Finlay als Hersteller und Alfis als Händler – wir haben gemeinsam eine gute, starke Zukunft!

Artikel von Industrija 2023 - Žurnāls Industrija, Industrija Ziema 2023 (zurnalsindustrija.lv)