Cytat

Technologia hybrydowa

Terex Finlay C 1540dp dual power

Terex Finlay oferuje kompleksową linię kruszarek i przesiewaczy hybrydowych, które mogą być napędzane elektrycznie, dzięki czemu operator może zasilać swoje maszyny z sieci elektrycznej, jeżeli jest ona dostępna. W celu zapewnienia wszechstronności i elastyczności maszyny mogą być również zasilane z pokładowego silnika wysokoprężnego lub agregatu prądotwórczego na budowach, które nie dysponują infrastrukturą bezpośredniego zasilania sieciowego. 

Podczas pracy w pociągu do kruszenia i przesiewania przesiewacze hybrydowe mogą być podłączone do kruszarek hybrydowych znajdujących się przed lub za kruszarkami, które wytwarzają wystarczającą ilość energii elektrycznej do zasilania przesiewaczy, zapewniając znaczne oszczędności kosztów.

J-1280 Hybrydowa

KRUSZARKA SZCZĘKOWA

Kruszarka szczękowa Finlay® J-1280 zapewnia operatorom elastyczną możliwość zasilania urządzenia za pomocą albo pokładowego generatora zasilającego, albo połączenia z zewnętrznym źródłem zasilania.

Każda z tych opcji zasilania zapewnia operatorom znaczne możliwości oszczędzenia kosztów energii, serwisowania i konserwacji w porównaniu ze stacjami zasilanymi agregatami hydraulicznymi spalinowymi (z silnikami wysokoprężnymi).

Maszyna jest wyposażona w wysokowydajny alternator wytwarzający wystarczającą ilość energii do zasilania przesiewaczy lub przenośników składujących, co jeszcze bardziej zmniejsza ogólne zużycie paliwa i zwiększa wydajność zespołów produkcyjnych.

Maszyna jest wyposażona w wysokowydajną, napędzaną elektrycznie jednorozporową komorę szczękową Terex® o wymiarach 1200 x 820 mm (47 cali x 32 cale). Zintegrowany podajnik odbieralnikowy i wysokowydajny podajnik VGF są wyposażone w automatyczny system monitorowania mocy, który reguluje i kontroluje przepływ materiału do komory szczękowej, zapobiegając jej przepełnieniu i zapewniając optymalną produkcję w kamieniołomach, górnictwie, przy pracach rozbiórkowych i recyklingu.

Dodatkowe zalety maszyny obejmują: bardzo krótki czas przygotowania do pracy, łatwość konserwacji, duży stopień rozdrobnienia, wysoką wydajność produkcyjną oraz zaawansowany elektroniczny układ sterowania.

Maszyna jest również dostępna z opcjonalnym, niezależnym przesiewaczem wstępnym, który zawiera dłuższe boczne ścianki podajnika odbieralnikowego i kosza zasypowego.

Właściwości:

  • Systemy napędu elektrycznego stacji zapewniają oszczędność kosztów i mniejszy wpływ na środowisko.
  • Doskonała wydajność w zastosowaniach o dużym zapyleniu oraz na dużych wysokościach.
  • Automatyczny moduł zmiennej prędkości VGF gwarantuje podawanie nadawy do komory kruszenia w sposób ciągły i z odpowiednim natężeniem, a tym samym optymalną wydajność.
  • Napęd elektryczny o dużej mocy zapewnia precyzyjne sterowanie komorą i możliwość nawracania w celu usuwania zatorów i usprawniania rozbiórek budowlanych, kruszenia asfaltu oraz zastosowań związanych z recyklingiem.
  • W standardzie sprzęt i oprogramowanie do telematyki T-Link wraz z bezpłatną siedmioletnią subskrypcją na dane.
Specification Value
Moc silnika netto: Poziom 2 / Etap II Ekwiwalent Scania DC13 (450hp) / Scania DC13 (331kW)
Net Engine Power: Tier 4 Final Scania DC13 (450hp) / Scania DC13 (331kW)
Net Engine Power: Stage V Scania DC13 (450hp) / Scania DC13 (331kW)
Otwór wlotowy (47”) x (32”) / 1200mm x 820mm
Ciężar transportowy 165,480lbs * est / 75,060kg * est